http://www.ana.co.jp/asw/wws/tw/ch/
『ANA、不搭嘛!!』是航空迷對日本全日空航空一句形容詞,意指怎麼可能不選擇搭乘全日空。
ANA秉持日本人一慣的服務精神,藍白的機身在航空迷中,尤其是前往日本旅遊的粉絲評價很高,也聽說她們的餐點在航空餐中是算美味的,經濟艙還提供點菜單給你點餐,紅酒是直接給你一瓶小瓶包裝,夠大方....
因為ANA是日本的航空公司,如果要透過ANA飛往全世界,就得在東京轉機,目前國內能集ANA里程的信用卡只有華南銀,下篇再介紹華南的信用卡。
現在ANA在台灣的航點有松山羽田及桃園成田,最優的當然是松山羽田,但班次不多,很容易變成晚去早回的局面…
桃園--成田
NH1084 |
ANA航班 |
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NH5808 |
長榮聯營 |
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NH5806 |
長榮聯營 |
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松山--羽田
NH5826 |
長榮聯營 |
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NH1186 |
ANA航班 |
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NH5824 |
長榮聯營 |
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NH1188 |
ANA航班 |
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ANA屬於星空聯盟的一員,會員計劃叫{ANA哩程俱樂部AMC},和AM(亞洲萬里通)一樣是算航段總里程制,飛行里程是以整個航程中的航段總里程數,來推算累積跟兌換的哩程點數
ANA哩程兌換是有分淡季/平日/旺季,會發現我們的農曆年跟4月的日本櫻花季是屬於淡季,所以換到這兩個區段的票可以說CP值是最高的
兌換日本-東京里程票單程是距離是1330哩,所以來回票是2660哩,落在2001-4000哩的區間,所以淡季兌換日本線機票只需17000哩,也因為17000哩的兌換里程區間上限是4000哩,所以扣除東京台北來回2660哩後,我們還有1340哩的額度可以利用,你可別小看這哩數,它可是足夠我們換沖繩以外日本的任一國內航點,意思是說可以從台灣到東京轉機到京都甚至北海道遊玩,尤其是換台灣沒有直飛的點可是很超值的喔!!!
航段規定
ANA的中途停留政策是每個行程可以有8個航段(日北境內最多四段),航程中最多可中途停留 (停留 24 小時以上) 3 次,開口行程跟目的地停留都算一次停留。自海外出發者,僅能在日本做一次中途停留。
所以如果兌換台北到東京轉北海道的機票,東京只能在24小時內轉機離開,但如果要達到玩兩地的目的,則可以用開口的行程來達到,這個開口的陸上交通自理
EX:
1.松山—羽田(24小時轉機)—新千歲(目的地停留)—羽田(24小時轉機)—松山
2.松山—羽田(停留24小時以上)---陸上交通自理(開口)--新千歲(目的地停留)—羽田(24小時轉機)—松山
[國際線機票獎勵申請方式]
網際網路:ANA SKY WEB 會員專用 服務時間:24 小時
電話 全日空里程俱樂部會員專線(會收費)
以上是指單純使用ANA自身航班的兌換規則,如上篇『哩程好好玩』 用航空哩程換旅遊免費票有提到,如果是行程中有搭到星空聯盟/夥伴航空的航班,則必須用兌換星空聯盟/夥伴航空的標準來兌換。
目前ANA有兩種結盟方式:一是星空聯盟 二是夥伴航空
如果是搭夥伴航空航程全程只能搭乘一家航空
如果是搭星空聯盟的航公司則可自由搭配航班
里程數一樣是用全程航段的累積哩程來計算
Total itinerary distance |
Economy class |
Business class |
FIRST CLASS |
0-2,000 |
20,000 |
38,000 |
60,000 |
2,001-4,000 |
22,000 |
43,000 |
70,000 |
4,001-7,000 |
38,000 |
63,000 |
90,000 |
7,001-9,000 |
43,000 |
68,000 |
100,000 |
9,001-11,000 |
55,000 |
85,000 |
120,000 |
11,001-14,000 |
60,000 |
90,000 |
140,000 |
14,001-18,000 |
65,000 |
105,000 |
160,000 |
18,001-20,000 |
75,000 |
115,000 |
180,000 |
20,001-22,000 |
85,000 |
125,000 |
200,000 |
22,001-25,000 |
100,000 |
145,000 |
220,000 |
25,001-29,000 |
120,000 |
170,000 |
260,000 |
29,001-34,000 |
140,000 |
200,000 |
300,000 |
34,001-39,000 |
160,000 |
220,000 |
340,000 |
39,001-44,000 |
180,000 |
270,000 |
390,000 |
44,001-50,000 |
200,000 |
300,000 |
450,000 |
航段規定
一趟行程最多可包含 12 個航段 (最多 4 個日本國內航段) ,每趟行程最多可中途停留 (停留 24 小時以上) 4 次。如自海外出發,則僅能中途停留於日本一次。自日本出發者,不得在日本中途停留。可於歐洲中途停留 2 次。每一個城市可中途停留一次,包括欲前往的目的地。除了最終目的地,任何陸上交通都視為中途停留。
另外此種票種如果個別航空沒有另外規定,是沒有淡旺季的差別
最後老爺大聲告訴你最超值的航段是換泰航曼谷轉蘇美島只要22000哩
機票的價值超過2萬元台幣
而且蘇美島的班機是由泰航掌控,泰航的免費票是非常大方的放票....
準備ANA了嗎.....